Nella costruzione dell'economia nazionale, i tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo rappresentano una categoria fondamentale di prodotti in acciaio, fungendo da materia prima di base insostituibile e altamente sicura in settori chiave quali la perforazione e l'estrazione di petrolio e gas, nonché la produzione di attrezzature.
Il processo di produzione di tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo è caratterizzato da due caratteristiche tipiche. In primo luogo, la resistenza alla deformazione durante la foratura e la laminazione di billette solide è significativa, rendendo necessario il completamento del processo di formatura a una temperatura di deformazione più elevata rispetto ad altri prodotti in acciaio laminato a caldo. In secondo luogo, i tubi in acciaio vengono raffreddati ad aria dopo la laminazione, mancando un controllo efficace sul percorso di raffreddamento.
Ispezione e pulizia dei difetti superficiali delle billette
I difetti superficiali sui billette, tra cui croste, buchi, scanalature, crepe, ecc., vengono in genere ispezionati visivamente dal personale (o tramite metodi di test non distruttivi se sono presenti requisiti specifici). Successivamente, questi difetti vengono accuratamente puliti. Per evitare ispezioni mancate, le ispezioni e la pulizia della superficie possono essere condotte anche dopo che la billetta è stata sottoposta a decapaggio o granigliatura (sabbiatura) per rimuovere la calamina superficiale.
Esistono tre metodi principali per pulire i difetti superficiali delle billette: pulizia a fiamma, rettifica con mole abrasive e tornitura. Per le billette in acciaio al carbonio con bassa sensibilità alle crepe, si impiega la pulizia a fiamma. Per i gradi di acciaio con maggiore sensibilità alle crepe, come le billette in acciaio altamente legato, si impiega la rettifica con mole abrasive. Per alcuni gradi di acciaio speciali, tra cui billette in acciaio inossidabile e in lega resistente alla corrosione, è necessaria la tornitura o la pelatura della superficie per la pulizia.
Gli svantaggi dell'uso della tornitura o della rettifica con mole abrasive per pulire le billette includono un notevole consumo di metallo e una bassa efficienza, ma le superfici delle billette pulite presentano una qualità superiore. Al contrario, la pulizia a fiamma offre una maggiore efficienza produttiva, ma la qualità delle superfici delle billette pulite è inferiore a quella ottenuta tramite tornitura o rettifica con mole abrasive.
