Perché i tubi in acciaio hanno bisogno di prevenzione della corrosione? Come suggerisce il nome, è per prevenire la corrosione dei tubi in acciaio e prolungarne la durata utile. Nei progetti di condotte per il trasporto di petrolio, acqua, gas naturale, ecc., i tubi in acciaio sono spesso utilizzati come materiali di trasmissione economici. Tuttavia, la composizione del materiale e gli elementi chimici di alcuni tubi in acciaio determinano che non possiedono resistenza alla corrosione a lungo termine, riducendo significativamente la loro durata utile. Questo problema si verifica indipendentemente dal fatto che i tubi siano interrati o in alto. Quindi, come risolvere questo problema? Successivamente, le persone hanno inventato il rivestimento delle pareti esterne o interne dei tubi in acciaio con materiali anticorrosivi per controllare e prevenire efficacemente la corrosione.
Attualmente, i principali rivestimenti anticorrosivi per tubi in acciaio includono:
Vernice grassa
La vernice grassa è un tipo di rivestimento con olio secco come materiale primario che forma la pellicola. È facile da produrre, ha buone proprietà di spazzolatura e bagnatura ed è economica con pellicole di vernice flessibili. Tuttavia, le sue pellicole di vernice si asciugano lentamente, sono morbide, hanno scarse proprietà meccaniche e non sono resistenti ad acidi, alcali, acqua o solventi organici. L'olio secco è spesso combinato con pigmenti antiruggine per formare vernici antiruggine da utilizzare in ambienti atmosferici con bassa resistenza alla corrosione.
Lacca cinese (lacca grezza)
Conosciuta anche come lacca grezza o grande lacca, è unica in Cina. La lacca grezza è un liquido viscoso bianco lattiginoso ottenuto tagliando la corteccia degli alberi di lacca e filtrando le impurità. Quando applicata sulla superficie di un oggetto, il suo colore cambia rapidamente da bianco a rosso e poi viola, trasformandosi infine in una pellicola di vernice nera dura e lucida nel tempo. L'urushiolo è il componente principale della lacca grezza, che rappresenta il 30-70% (più alto è il contenuto di urushiolo, migliore è la qualità della lacca grezza). La lacca cinese ha una forte adesione, una pellicola di vernice resistente, una buona lucentezza e resistenza alla corrosione del terreno, all'acqua e all'olio. Tuttavia, è tossica e può facilmente causare allergie cutanee. Inoltre, non è resistente ai forti ossidanti e ha una scarsa resistenza agli alcali.
Vernice alla resina fenolica
Include resina fenolica solubile in alcol, resina fenolica modificata e resina fenolica pura. La vernice in resina fenolica solubile in alcol ha una buona resistenza alla corrosione ma soffre di inconvenienti nell'applicazione, scarsa flessibilità e debole adesione, limitandone l'uso. La resina fenolica spesso richiede modifiche durante l'uso. Ad esempio, la resina fenolica modificata con colofonia raffinata con olio di tung e miscelata con vari pigmenti può essere macinata in varie vernici magnetiche. Queste vernici hanno pellicole di vernice resistenti, sono economiche e sono ampiamente utilizzate nei rivestimenti di mobili e porte/finestre. La vernice in resina fenolica pura ha una forte adesione, resistenza all'acqua, resistenza all'umidità, resistenza al calore, resistenza alla corrosione e buona resistenza agli agenti atmosferici.
Vernice in resina epossidica
La vernice epossidica ha una buona adesione a metalli, cemento, legno, vetro e altri materiali, un'eccellente resistenza agli alcali e buone proprietà isolanti. Tuttavia, ha una scarsa resistenza all'invecchiamento. La vernice anticorrosiva epossidica è in genere composta da resina epossidica e un agente indurente, e la natura dell'agente indurente influisce sulle proprietà della pellicola di vernice. La vernice in resina epossidica è un sistema di rivestimento monocomponente che utilizza la resina epossidica come materiale filmogeno. Rispetto alle vernici epossidiche generiche, questo tipo ha costi inferiori ma una minore resistenza agli alcali. È comunemente utilizzata per vari primer metallici negli impianti chimici e come vernice anticorrosiva per attrezzature esterne.
Vernice poliuretanica
La resina poliuretanica utilizzata nella vernice anticorrosiva contiene in genere due componenti: gruppi isocianato (-NCO) e gruppi idrossilici. Il poliuretano (PU) si forma miscelando e facendo reagire questi due componenti durante l'applicazione. La vernice PU ha eccellenti proprietà fisiche e meccaniche, con pellicole di vernice dure, flessibili, brillanti, piene, resistenti all'usura, fortemente adesive, resistenti alla corrosione, resistenti all'olio, agli acidi, alle sostanze chimiche e agli scarichi industriali. La sua resistenza agli alcali è leggermente inferiore alla vernice epossidica, ma ha una migliore resistenza all'invecchiamento. Viene spesso utilizzata come finitura o primer. La resina PU può essere miscelata con varie resine, consentendo ampie regolazioni della formula per soddisfare vari requisiti. Può essere indurita a temperatura ambiente o con riscaldamento, anche a basse temperature (0 gradi). Tuttavia, la stabilità di conservazione dei componenti in poliisocianato è scarsa, richiedendo isolamento dall'umidità e protezione dal congelamento. La vernice PU è costosa, ma ha una lunga durata.
Rivestimento epossidico rinforzato con FRP a fibre lunghe
Utilizza un esclusivo processo di rivestimento incorporato per formare un materiale resistente alla corrosione all'interno di tubi in acciaio. Questo materiale isola liquidi e gas corrosivi dai tubi in acciaio, fornendo un sistema di rivestimento anticorrosivo interno per tubi e condotte in acciaio per giacimenti petroliferi. Per tubazioni di produzione di fondo pozzo danneggiate o condotte sottomarine, i costi di sostituzione sono elevati. Questo rivestimento offre una protezione dalla corrosione superiore in ambienti difficili, ineguagliata da altri prodotti.
Vernici in resina di polietilene e polipropilene
La vernice anticorrosiva in resina di polietilene è una vernice filmogena realizzata con resine monomeriche. I rivestimenti in polietilene sono ampiamente prodotti e applicati. I rivestimenti per condotte in polietilene hanno una forte resistenza alla corrosione, elevata resistenza meccanica, eccellente impermeabilità, qualità stabile, costruzione conveniente, buona applicabilità e rispetto dell'ambiente. Il PE ha un basso assorbimento d'acqua (inferiore a 0.01%), elevata resistenza epossidica, basso assorbimento d'acqua del PE, buona flessibilità dell'adesivo hot melt e elevata affidabilità anticorrosione. Tuttavia, il suo costo è più elevato rispetto ad altri materiali di rivestimento per giunti. Le materie prime per questa vernice sono abbondanti e sono state ampiamente utilizzate nella prevenzione della corrosione.
Vernice alla resina furanica
La vernice alla resina furanica è resistente a vari acidi inorganici non ossidanti, soluzioni elettrolitiche e solventi organici. Anche la sua resistenza agli alcali è eccezionale, ma la sua resistenza all'ossidazione è scarsa. La serie di vernici anticorrosive alla resina furanica comprende vernice all'alcol furfurilico, vernice all'acetone furfurale formaldeide e vernice alla resina furanica modificata.
Vernice di gomma
La vernice anticorrosiva alla gomma è realizzata in gomma naturale o sintetica trattata chimicamente o meccanicamente, con l'aggiunta di solventi, riempitivi, pigmenti e catalizzatori.
Vernice per asfalto
L'asfalto è uno dei rivestimenti anticorrosivi essenziali, con la pece di catrame di carbone come migliore. La vernice alla pece di catrame di carbone è economica e resistente all'acqua. Dopo l'immersione in acqua per dieci anni, il suo tasso di assorbimento dell'acqua è solo del {{0}},1% allo 0,2%. È resistente ad alcuni mezzi chimici, ha una buona bagnabilità sulle superfici in acciaio con rimozione incompleta della ruggine, elevato contenuto di solidi per la formazione di una pellicola spessa e basso costo. Tuttavia, diventa fragile in inverno e morbido in estate. L'esposizione può causare la volatilizzazione e la fuoriuscita di alcuni componenti, portando alla rottura della pellicola di vernice. Questi inconvenienti possono essere migliorati aggiungendo altre resine. Ad esempio, l'aggiunta di gomma clorurata migliora le proprietà di essiccazione della vernice per asfalto, risolvendo i problemi di fragilità invernale e morbidezza estiva. La vernice epossidica per asfalto realizzata con resina epossidica combina i vantaggi dell'asfalto e delle vernici epossidiche, ottenendo risultati soddisfacenti nella prevenzione della corrosione. La vernice d'asfalto è stata utilizzata sui fondi dei container, sugli scafi delle navi, sui cancelli delle banchine, sulle paratie, ecc., con buoni effetti anticorrosivi.
Vernice anticorrosiva per impieghi gravosi
La vernice anticorrosiva per impieghi gravosi è un tipo di rivestimento con effetti di prevenzione della corrosione diverse volte superiori rispetto alla normale vernice anticorrosiva in condizioni di corrosione grave. È caratterizzata da un'eccellente resistenza alla corrosione su vari supporti, una durata eccezionale e una durata di servizio superiore a diversi anni. È utilizzata principalmente in strutture marine, apparecchiature chimiche, serbatoi di stoccaggio e condotte.
