Come accennato in precedenza, il normale film di passivazione sulla superficie zincata dei tubi in acciaio zincato è generalmente giallo. Tuttavia, dopo che lotti di tubi di acciai
Quando i tubi in acciaio zincato vengono sottoposti a trattamento di passivazione in una soluzione di passivazione, la temperatura della soluzione di passivazione cromata utilizzat
Il colore del film di passivazione varia principalmente in base al contenuto di cromo esavalente e allo spessore del film. Quando la concentrazione di cromo esavalente è elevata la
Lo spessore del film di passivazione varia generalmente da 0,5 a 1 micrometro (μ). È di natura molto stabile, con una struttura fine e densa, esibendo un colore metallico trasparen
L'analisi del film di passivazione rivela che contiene principalmente cromo trivalente, seguito da acqua, cromo esavalente e altri componenti come solfato, zinco e sodio. Pertanto,
In alcune formulazioni di soluzioni di passivazione vengono aggiunti acidi come acido nitrico, acido solforico, acido fosforico e acido acetico. I vantaggi includono: facilitare la
La formula più rappresentativa per la soluzione di passivazione del cromato è in uso da oltre due decenni. Dopo un periodo di test così lungo, si è dimostrato pratico e fattibile.
Nella produzione di tubi in acciaio zincato, i principali metodi di trattamento di passivazione attualmente applicati in tutto il mondo sono la passivazione cromata e il trattament
(1) Per migliorare la composizione strutturale e la brillantezza della superficie del rivestimento zincato. (2) Per migliorare la resistenza alla corrosione e la durata del rivesti
Quando un pezzo di ferro viene posto in una soluzione diluita di acido nitrico, si dissolve vigorosamente ed emette fumi rossi, che indicano la corrosione del ferro. Tuttavia, se s
Perché dopo aver rimosso il tubo in acciaio zincato dall'acqua di raffreddamento, deve ancora essere sottoposto al trattamento di passivazione. Se l'acqua di raffreddamento attacca
Il motivo della comparsa di crepe sui tubi in acciaio zincato dopo il raffreddamento ad acqua è dovuto principalmente al fatto che i tubi non sono sottoposti a un raffreddamento ad